Azzar tal-Karbonju
L-azzar tal-karbonju huwa magħmul primarjament minn Ħadid (Fe) u Karbonju (C), mingħajr iż-żieda intenzjonali ta 'elementi oħra ta' liga, biss traċċi ta 'Silikon (Si), Manganiż (Mn), Fosfru (P) u Kubrit (S). Nagħmlu l-azzar tal-karbonju l-aktar tip ta 'azzar fundamentali u kosteffettiv użat fil-manifattura u l-inġinerija.
L-azzar tal-karbonju huwa kklassifikat mill-kontenut tal-karbonju tiegħu, li jiddetermina l-prestazzjoni tal-azzar, huwa ġeneralment ikklassifikat fi tliet klassifikazzjonijiet, azzar tal-karbonju baxx, azzar tal-karbonju medju u azzar tal-karbonju għoli. Meta azzar tal-karbonju jkollu inqas minn 0.25% Carbon (C) allura dan jagħmilha azzar b'karbonju baxx, azzar tal-karbonju medju jkollu 0.25% - 0.60% Carbon (C) u aktar minn 0.60% Carbon jagħmilha azzar b'karbonju għoli.
Il-karbonju (C) huwa l-element ewlieni fl-azzar tal-karbonju peress li jiddetermina direttament l-ebusija u s-saħħa tal-azzar. Aktar ma jkun għoli l-karbonju, iktar tkun għolja s-saħħa, l-ebusija u r-reżistenza għall-ilbies, iżda bl-ispiża tal-plastiċità u t-toughness. Iktar ma jkun baxx il-karbonju l-aħjar il-plastiċità, l-ebusija u l-iwweldjar, iżda għad-detriment tas-saħħa u l-ebusija. Bażikament il-kompromess huwa bħal see-saw, naħa waħda titla 'l-oħra tinżel, iżda azzar tal-karbonju ogħla huma aktar fraġli u inqas formabbli. Il-manganiż (Mn) huwa miżjud ma 'l-azzar tal-karbonju biex jaġixxi bħala deoxidizer u biex jiġġieled l-effetti ta' ħsara tal-kubrit, iżid ukoll is-saħħa u l-ebusija mingħajr ma jagħti wisq duttilità. Fil-fatt fl-ikkastjar tal-azzar tal-karbonju, il-manganiż għandu rwol kruċjali fit-titjib tal-fluwidità tal-metall. Is-silikon (Si) jaħdem bħala deoxidizer qawwi fil-proċess tat-tidwib, jgħin biex iżżid xi saħħa u ebusija iżda primarjament jaġixxi biex jipprevjeni l-pori tal-gass waqt milli jiffurmaw waqt l-ikkastjar. Il-fosfru (P) u l-kubrit (S) huma impuritajiet ta 'ħsara li jikkawżaw fraġilità kiesħa u fraġli sħun fil-metall, li jirriżulta li l-metall jinqasam f'temperaturi baxxi jew duttilità aktar baxxa f'temperaturi għoljin. Il-fosfru (P) joffri xi ftit saħħa iżda l-kompromess mhuwiex biss worth it. Huwa għalhekk li ż-żewġ elementi huma strettament limitati u inqas ikun aħjar.
Il-gradi speċifiċi tal-azzar fondut tal-karbonju li nużaw u l-gradi ekwivalenti internazzjonali tagħhom huma elenkati hawn taħt, jekk jogħġbok innota li l-kompożizzjoni kimika tal-qalba elenkata ssegwi d-denominazzjonijiet tal-azzar GB/T. Għall-ikkastjar tal-azzar tal-karbonju, aħna prinċipalment nipprovdu kkastjar apposta ta 'forom strutturali varji b'castability eċċellenti, flimkien ma' partijiet MIM għal komponenti żgħar ta '-preċiżjoni għolja, bi trattament tas-sħana fakultattiv u makkinar CNC biex jissodisfaw il-proprjetajiet mekkaniċi meħtieġa għal applikazzjonijiet ġenerali tal-inġinerija.
|
Grad Ċiniż (GB/T) |
Grad Internazzjonali |
Grad JIS Ġappuniż |
Proprjetajiet Mekkaniċi (GB/T 11352-2009) |
Kompożizzjoni Kimika tal-qalba (Frazzjoni tal-Massa, %) |
Karatteristiċi tal-Materjal |
Applikazzjoni Industriji |
Applikazzjonijiet Tipiċi |
|
ZG200-400 |
A216-WCB |
SC410 |
Qawwa tar-Rendiment (ReL): akbar minn jew ugwali għal 200 MPa Qawwa tat-tensjoni (Rm): Akbar minn jew ugwali għal 400 MPa Titwil (A): akbar minn jew ugwali għal 25 % Ebusija (HB): Inqas minn jew ugwali għal 156 (Kif Cast) / 130-180 (Ttemprat) |
C Inqas minn jew ugwali għal 0.20 Si Inqas minn jew ugwali għal 0.60 Mn Inqas minn jew ugwali għal 0.80 P Inqas minn jew ugwali għal 0.035 S Inqas minn jew ugwali għal 0.035 Cr Inqas minn jew ugwali għal 0.35 Ni Inqas minn jew ugwali għal 0.40 Cu Inqas minn jew ugwali għal 0.40 Mo Inqas minn jew ugwali għal 0.20 V Inqas minn jew ugwali għal 0.05 Elementi Residwu Total Inqas minn jew ugwali għal 1.00 |
Azzar b'karbonju baxx, plastikità eċċellenti u toughness, weldjabbiltà tajba, saħħa baxxa |
Makkinarju Ġenerali u Tqil Elettronika u Elettriku Kostruzzjoni u Dekorazzjoni |
Bażijiet tal-magni, housings tal-gearbox, tazzi tal-ġbid tal-elettriku, għata tal-berings, fittings ta' pajpijiet ta'-pressjoni baxxa, blokki tal-inkwina |
|
ZG230-450 |
ASTM A27 Grad 60-30 |
SC450 |
Qawwa tar-Rendiment (ReL): Akbar minn jew ugwali għal 230 MPa Qawwa tat-tensjoni (Rm): Ikbar minn jew ugwali għal 450 MPaElongazzjoni (A): Ikbar minn jew ugwali għal 22 % Ebusija (HB): Inqas minn jew ugwali għal 170 (Kif Cast) / 140-190 (Ttemprat) |
C Inqas minn jew ugwali għal 0.30 Si Inqas minn jew ugwali għal 0.60 Mn Inqas minn jew ugwali għal 0.90 P Inqas minn jew ugwali għal 0.035 S Inqas minn jew ugwali għal 0.035 Cr Inqas minn jew ugwali għal 0.35 Ni Inqas minn jew ugwali għal 0.40 Cu Inqas minn jew ugwali għal 0.40 Mo Inqas minn jew ugwali għal 0.20 V Inqas minn jew ugwali għal 0.05 Elementi Residwu Total Inqas minn jew ugwali għal 1.00 |
Azzar tal-karbonju medju, saħħa bilanċjata u toughness, weldjabbiltà tajba u castability, magni, sensittività baxxa xquq |
Karozzi u Trasport Makkinarju Ġenerali u Tqil |
Tappijiet tal-bearings, għata tal-magni, korpi tal-valvi, stands tal-irrumblar, frejms tal-ġenb, kolonni tal-moħriet, għata taċ-ċilindri idrawliċi |
|
ZG270-500 |
ASTM A27 Grad 70-36 |
SC480 |
Qawwa tar-Rendiment (ReL): akbar minn jew ugwali għal 270 MPa Qawwa tat-tensjoni (Rm): Akbar minn jew ugwali għal 500 MPa Titwil (A): Iktar minn jew ugwali għal 18 % Ebusija (HB): Inqas minn jew ugwali għal 190 (Kif Cast) / 160-210 (Normalizzat) |
C Inqas minn jew ugwali għal 0.40 Si Inqas minn jew ugwali għal 0.60 Mn Inqas minn jew ugwali għal 0.90 P Inqas minn jew ugwali għal 0.035 S Inqas minn jew ugwali għal 0.035 Cr Inqas minn jew ugwali għal 0.35 Ni Inqas minn jew ugwali għal 0.40 Cu Inqas minn jew ugwali għal 0.40 Mo Inqas minn jew ugwali għal 0.20 V Inqas minn jew ugwali għal 0.05 Elementi Residwu Total Inqas minn jew ugwali għal 1.00 |
Azzar tal-karbonju medju, saħħa għolja, magni u castability tajba, weldability aċċettabbli, ebusija ogħla minn gradi ta 'karbonju baxx |
Makkinarju Ġenerali u Tqil Baħar u Bini tal-Bastimenti |
Flywheels, couplers tal-vetturi, ċilindri tal-istampa idrawliċi, ċilindri tal-martell tal-fwar, vireg tal-konnessjoni, krankxafts, blokki tal-berings |
|
ZG310-570 |
ASTM A27 Grad 80-30 |
SC520 |
Qawwa tar-Rendiment (ReL): akbar minn jew ugwali għal 310 MPa Qawwa tat-tensjoni (Rm): Akbar minn jew ugwali għal 570 MPa Titwil (A): akbar minn jew ugwali għal 15 % Ebusija (HB): Inqas minn jew ugwali għal 210 (Kif Cast) / 180-230 (Normalizzat) |
C Inqas minn jew ugwali għal 0.50 Si Inqas minn jew ugwali għal 0.60 Mn Inqas minn jew ugwali għal 0.90 P Inqas minn jew ugwali għal 0.035 S Inqas minn jew ugwali għal 0.035 Cr Inqas minn jew ugwali għal 0.35 Ni Inqas minn jew ugwali għal 0.40 Cu Inqas minn jew ugwali għal 0.40 Mo Inqas minn jew ugwali għal 0.20 V Inqas minn jew ugwali għal 0.05 Elementi Residwu Total Inqas minn jew ugwali għal 1.00 |
Azzar tal-karbonju medju-għoli, saħħa għolja u reżistenza għall-ilbies, plastikità mnaqqsa u toughness, weldjabbiltà fqira, fluwidità tajba |
Makkinarju Ġenerali u Tqil Enerġija, Petrokimika u Kimika Minjieri |
Couplings, gerijiet kbar, blokki taċ-ċilindri, roti tal-brejkijiet, xaftijiet, rombli, frejms tal-magni ta'-tagħbija għolja |
|
ZG340-640 |
ASTM A27 Grad 90-20 |
SC600 |
Qawwa tar-Rendiment (ReL): akbar minn jew ugwali għal 340 MPa Qawwa tat-tensjoni (Rm): Akbar minn jew ugwali għal 640 MPa Titwil (A): akbar minn jew ugwali għal 10 % Ebusija (HB): Inqas minn jew ugwali għal 230 (Kif fondut) / 200-250 (Normalizzat & Ittemprat) |
C Inqas minn jew ugwali għal 0.60 Si Inqas minn jew ugwali għal 0.60 Mn Inqas minn jew ugwali għal 0.90 P Inqas minn jew ugwali għal 0.035 S Inqas minn jew ugwali għal 0.035 Cr Inqas minn jew ugwali għal 0.35 Ni Inqas minn jew ugwali għal 0.40 Cu Inqas minn jew ugwali għal 0.40 Mo Inqas minn jew ugwali għal 0.20 V Inqas minn jew ugwali għal 0.05 Elementi Residwu Total Inqas minn jew ugwali għal 1.00 |
Azzar b'karbonju għoli, saħħa u ebusija super għolja, reżistenza eċċellenti għall-ilbies, plastikità u toughness baxxa, weldjabbiltà u castability fqira, sensittività għolja tal-qsim |
Kostruzzjoni u Dekorazzjoni |
Irkaptu tal-krejn, roti, roti tal-valv, frieket, partijiet tat-trasmissjoni heavy-duty- |